Раздельным вагонам — быть: в “Укрзалізниці” обещают начать возить женщин и мужчин отдельно
Гендерный эксперт объяснил, можно ли называть отдельные вагоны дискриминационной практикой.
Недавно пользователь Twitter рассказала на своей странице, что села в поезд “Укрзалізниці”, а ее соседями в купе оказались три мужчины. Женщина подняла не новую, но для многих актуальную тему разделения вагонов по половому признаку. Она призвала компанию ввести женские купе, чтобы пассажирки чувствовали себя в безопасности. Ситуация подняла волну обсуждения в социальных сетях.
Многие люди, среди которых и мужчины, высказали мнение, что Украине действительно нужны гендерно-сегрегированные вагоны. Сторонники концепции говорят о проблеме сексуального насилия в поездах.
“Поезд – это далеко не самое безопасное место. И на 10/20/50 мирных поездок может прийтись одна, которая запомнится на всю жизнь. И потому я прекрасно понимаю переживание той (и многих других) девушек, которая в каждом спутнике мужского пола видит потенциальную опасность. И на это не нужно обижаться. “Я же нормальный”, — писали многие в комментариях. Но, во-первых, это совсем не факт (здесь можно вспомнить множество историй о том, как мужчины не видят ничего страшного в том, что поздно вечером пытаются познакомиться с проходящей мимо девушкой и начинают следовать за ней, донимая бессмысленными ухаживаниями”), – написал Денис Гороховский в своем посте в Facebook.
Кроме громких историй, как попытка изнасилования и избиения женщины в поезде Мариуполь-Киев, пассажирки пишут о случаях домогательства со стороны мужчин.
Среди аргументов за гендерно-сегрегированные вагоны пассажирки также говорят о желании комфорта. В поездах дальнего сообщения женщины могут больше суток находиться в маленьком закрытом пространстве с мужчинами, спать и переодеваться рядом с незнакомцами.
Противники раздельных вагонов в свою очередь пишут, что это проявление дискриминации: по их убеждению, таким образом, все мужчины, которые еще ничего не сделали, считают потенциальными агрессорами, которые должны быть изолированными от женщин.
“Судить людей просто за факт того, что они мужчины. Так берите плацкарт, там открытое пространство, никто ничего вам не сделает”, — возмутилась Евгения Соболева.
Многие считают, что проблему сексуального насилия и притязаний в поездах отдельные купе не решат. Более того, путешествовать семьями из-за гендерно-сегрегированных вагонов может быть сложнее.
В Украине зарегистрировали петицию о создании “женских вагонов”
Тем временем на сайте Кабинета министров 15 мая зарегистрировали петицию о создании “женских вагонов”. По состоянию на 23 мая ее подписали более 23 тысяч украинцев.
Автор Ольга Ожогина призвала выделить отдельные вагоны для мужчин и женщин в поездах, которые следуют маршрутом дольше шести часов.
“На длинных маршрутах, когда есть необходимость сна в купейных или плацкартных вагонах, пассажиры могут испытывать дискомфорт из-за пассажиров противоположного пола. Нередки случаи неприемлемого поведения, такие как навязчивое поведение, умышленные прикосновения к другим пассажирам и т.п.. В частности, известны даже случаи изнасилования в купейных вагонах. Кроме того, как женщины, так и мужчины могут испытывать потребность сменить одежду”, — говорится в тексте петиции.
