Версія диверсії з авіакатастрофи вертольота у Броварах на Київщині, під час якої загинуло керівництво МВС, не підтвердилася, висновки досудового розслідування буде повідомлено найближчим часом.
Джерело : генеральний прокурор Андрій Костін
Пряма мова Костіна : “Попередньо можу сказати, що версії, пов’язані з диверсією або зазіханням на життя державних діячів (щодо авіакатастрофи в Броварах – ред.), не знайшли свого підтвердження. Про остаточні висновки за результатами досудового розслідування ми повідомимо найближчим часом” .
Костін нагадав, що на початку розслідування було висунуто чотири основні версії: замах на життя державних діячів, включаючи диверсію; збиття літального апарату; конфліктна ситуація на борту судна; помилка пілота, технічна несправність судна, неналежна організація планування польоту, недотримання правил польотів, складні погодні умови.
За його словами, наразі розслідування, яке проводять фахівці з міжвідомчої слідчої групи у складі головних слідчих управлінь ДБР та СБУ, триває. При цьому Офіс генпрокурора здійснює процесуальне керівництво.
До роботи залучили фахівців компанії Airbus Helicopters, а також фахівців Міністерства оборони, Нацполіції та Нацгвардії.
На сьогодні зібрано всі необхідні технічні документи, завершується проведення необхідних експертиз.
“Завдяки допомозі французьких партнерів з компанії Airbus проведено дешифрування бортових самописців. На основі зібраних даних здійснено 3-D моделювання трагічного польоту”, – зазначив Костін.
Знати більше: Трагедія у Броварах. Що відомо про катастрофу вертольота з керівництвом МВС
Передісторія :
- 18 січня 2023 року у місті Бровари Київської області поблизу дитячого садка впав вертоліт – спалахнула пожежа. Внаслідок катастрофи загинуло найвище керівництво Міністерства внутрішніх справ : голова МВС Денис Монастирський, його перший заступник Євген Єнін та державний секретар МВС Юрій Лубкович, помічники та охорона міністра . Інформація про загальну кількість загиблих різнилася.
- За даними ДСНС, всього загинули 14 людей , серед яких одна дитина.
- Служба безпеки розпочала виробництво через падіння вертольота у Броварах, серед основних версій – порушення правил польоту, технічна несправність та навмисні дії. У лютому слідство повідомило, що опитало понад 6 тисяч свідків трагедії.